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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
液壓翻板鋼閘門在啟閉過程中，門葉完全由連桿和滾輪支承，連桿、滾輪的尺寸大小和位置設(shè)置得當時，門葉的瞬時轉(zhuǎn)動中心隨門葉向開啟方向轉(zhuǎn)動向門頂方向移動，或隨門葉向關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動向門底方向移動。當上游水位升高，水壓合力增大且重力與水壓合力作用線高于瞬心時，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力矩使門葉向開啟方向轉(zhuǎn)動，隨著瞬心上移使水壓轉(zhuǎn)動力矩減少，對于某一水位，當門葉轉(zhuǎn)動到某一特定位置，使門葉轉(zhuǎn)動的摩阻力矩與相應(yīng)位置的轉(zhuǎn)動力矩平衡時，門葉將穩(wěn)定于特定位置或開度。同樣在關(guān)閉過程中，由于上游水位下降，重力與水壓合力作用線低于瞬心，形成使門葉向關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動力矩，當門葉轉(zhuǎn)動到某一特定位置，門葉轉(zhuǎn)動的摩阻力矩與相應(yīng)位置的轉(zhuǎn)動力矩平衡時，門葉將穩(wěn)定于此特定位置或開度。由于實際工程的水位漲落都經(jīng)歷一定的時程，因而門葉的開度能平穩(wěn)地隨著水位的變化而變化。因此該閘門除了具備多支鉸閘門水位控制準確的優(yōu)點外，在解決閘門運行穩(wěn)定性這一難題上取得了較大進展，得到了較快的推廣應(yīng)用，是國內(nèi)目前應(yīng)用比較廣泛的一種門型。 液壓翻板鋼閘門已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城市防洪、灌溉、發(fā)電和景觀等工程。
基本原理
由上游來水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點發(fā)生改變，并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點隨開度不斷變化來實現(xiàn)翻閘門的自動開啟和關(guān)閉。 基本構(gòu)造 由混凝土構(gòu)件槽型門板、實心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規(guī)格的螺栓連接件（本公司均進行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運動部分；兩部分組成閘門整體。 主要運行指標 當閘門受到的水推力及閘門自重所產(chǎn)生的扭矩達到平衡狀態(tài)，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起，實現(xiàn)閘門的自動開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點，閘門開始回合*復(fù)位擋水。
減少上游土地征用面積，提高投資經(jīng)濟效益;應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水，美化環(huán)境，蓄水景觀，
液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣有购?，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。
液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內(nèi)）啟動停止閘門來調(diào)節(jié)閘門。
工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。
響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠程控制監(jiān)控。
具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
閘門安裝注意事項:
1、 在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應(yīng)加以緊固。
2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
3、閘門安裝時應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。
6、在澆筑混凝土?xí)r，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。