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定制水利自動(dòng)翻板閘門 鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)翻板閘門北方地區(qū)立壩蓄水是該壩的主要功能。立壩時(shí)間較長(zhǎng)易淤積，但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒，故塌壩時(shí)淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另，行洪后我們會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪嗌澈糠治龀鲇卸嗌倭康挠偕常啵┏恋碓陂T體上，并通過淤沙（泥）量計(jì)算出升壩時(shí)需要的升壩力，充分考慮到升壩時(shí)克服淤沙（泥）的力量。（5）、能耗的對(duì)比100m橡膠壩的用電負(fù)荷量 少需要功率100kw/小時(shí)左右，每次升壩時(shí)間約為23個(gè)小時(shí)。鋼壩閘比橡膠壩每年節(jié)省了相當(dāng)大的用電量。（6）、影響泄洪斷面橡膠壩設(shè)計(jì)規(guī)范要求壩的底坎高20cm，另，塌壩時(shí)橡膠壩內(nèi)的水不能完全放盡，形成不低于20cm的高度，兩者相加塌壩時(shí)在河流斷面形成不低于40cm的阻水?dāng)嗝?，?yán)重影響泄洪流量。而鋼壩無此影響。防腐問題鋼壩表面是按照《水利水電鋼閘門制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》進(jìn)行熱噴鋅，附著力極強(qiáng)， 機(jī)構(gòu)研究結(jié)果表明，沙的流速8≤m/s，不會(huì)對(duì)鋅層構(gòu)成破壞，一般河流的流速不可能達(dá)到這個(gè)速度。（4）、淤積問題鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上，當(dāng)壩豎起或倒下時(shí)，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開側(cè)胸墻（不銹鋼埋件或大理石），故淤沙（泥）不會(huì)影響鋼壩的升壩和塌壩

鋼制閘門主要以鋼板為基材焊制而成，鋼閘門耐腐蝕 封閉可采用橡膠止水，密封性能好。閘門可根據(jù)水頭增大可設(shè)置槽滑輪，定位輪，以減少磨擦阻力，方便提閉。鋼制閘門廣泛用于水力水電，市政建設(shè)，給水排水，水產(chǎn)養(yǎng)殖，建設(shè)等工程。承受水頭較大,適用于水電工程中作工作閘門、事故閘門、檢修閘門等。可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作。液壓式翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪,在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時(shí)泄洪,對(duì)下游不造成過大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內(nèi))啟動(dòng)停止閘門來調(diào)節(jié)閘門工程隱蔽,無礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運(yùn)行,枯水期可將閘門豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快,壓力可調(diào),可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動(dòng)操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。

可能，存在安全隱患。