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| 外型尺寸 | 30*2.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
液壓翻板閘門由于采用了啟閉機(jī)操作，操作范圍0o～90o,可以***的控制泄洪流量；也適用于需要春季排冰的水利水電工程；同時(shí)由于閘門和啟閉機(jī)都在閘墩下，閘墩上無任何設(shè)備，液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
簡潔美觀，也適用于城市景觀工程。
液壓翻板閘門的結(jié)構(gòu)：
液壓翻板閘門采用框架結(jié)構(gòu)的門葉作為擋水構(gòu)件，通過支架與支墩進(jìn)行連接，門葉和支架成一體，可以繞支墩座轉(zhuǎn)動，結(jié)果簡單，沒有復(fù)雜的傳動構(gòu)件，液壓系統(tǒng)作為輔助啟閉裝置安裝在支架和支墩之間，用于人工方式啟閉閘門。
液壓翻板閘門的工作原理：
液壓翻板閘門的工作原理：當(dāng)上游水位超過正常蓄水位10—20cm時(shí)，隨著水位的上升閘門在水力作用下自動逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時(shí)，閘門完全關(guān)閘；
鋼結(jié)構(gòu)自控液控雙作用翻板閘門的工作原理：是在鋼結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓啟閉系統(tǒng)。仍然保留原閘門的工作原理，增加了人工啟閉閘門的液壓啟閉系統(tǒng)。
1、結(jié)果簡單，沒有復(fù)雜的傳動構(gòu)件，閘門部分基本沒有需要維護(hù)、修理的部位，閘門運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性得到大大的提高，河道中的雜物不容易被卡，即使卡也有容納的空間，而且非常容易清理；
2、鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門擋水部分為一個(gè)整體，沒有拼接縫。而混凝土結(jié)構(gòu)閘門是通過多塊預(yù)制構(gòu)件拼接而成，因此拼接縫隙容易發(fā)生漏水；
3、閘門不會發(fā)生側(cè)向移動，解決了側(cè)向漏水問題，當(dāng)側(cè)止水橡膠被雜物損壞時(shí)，可以在蓄水狀態(tài)進(jìn)行更換，不會影響正常的發(fā)電；
4、閘門被物體單邊卡時(shí)不會發(fā)生一端高一端低的扭曲變形，因此不會造成閘門之間相互影響
液壓翻板閘門液壓啟閉機(jī)的選擇 根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置，啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸，兩個(gè)方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，單油缸驅(qū)動的問題在于閘門由于單點(diǎn)驅(qū)動，會造成啟閉力不均勻，閘門可能發(fā)生扭曲，但這個(gè)問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機(jī)可以降低單缸的啟閉容量，降低造價(jià)，但雙油缸不同步的問題目前業(yè)內(nèi)仍無較好的解決辦法。在本方案中，閘門尺寸相對較小，設(shè)計(jì)者采用了單油缸。
水工目前提供的鋼閘門規(guī)格有:門高(H):1.2M、1.5M、1.7M、2.0M、2.5M、3.0M、3.3M、3.5M、4.0M、4.5M、5.0M,門高3M以下的,單扇寬度為6M門高大于3M的單扇寬度為8M門高4.5M單扇寬度為9M門高5M單扇寬度為10M,均采用又支墩。本公司可按用戶要求設(shè)計(jì)高5M以下，不包括在上述系列中其它尺寸的水力自控液壓翻板閘門。超過5M產(chǎn)品另外設(shè)計(jì)。主要運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)：啟用水位高于門頂10—30Cm回門水位0.7—0.8門高正常擋水位等于或略高于門項(xiàng)高程可在較短的時(shí)間內(nèi)同步或相繼翻倒及復(fù)位。本產(chǎn)品各部件均采用預(yù)制、組裝。便于損部件的拆卸更換、維修方便。 鋼結(jié)構(gòu)自控液控雙作用翻板閘門的應(yīng)用前景
